39 000 kms enregistrés
100% des VELI équipés (33)
15 000 trajets identifiés
Introduction
L’ADEME, dans le cadre de l’expérimentation 30VELI du projet eXtrême Défi, a confié à Carmoove l’équipement et le suivi d’une flotte de 33 Véhicules Électriques Légers Intermédiaires (catégorie L5, L6, L7).
L’objectif : analyser finement les usages pour évaluer l’impact de ces véhicules sur la mobilité durable et favoriser leur déploiement.
Le challenge
L’ADEME avait besoin de :
- De mettre en place une solution légère pour la remontée de données.
- De récupérer des trajets (kilométrage, tracé, durée) afin de quantifier précisément les usages.
- D’avoir une homogénéisation des données traitées quel que soit la configuration physique et technique des différents VELI, utilisés dans des milieux urbains ou ruraux
La solution
Carmoove a déployé une solution de télématique embarquée, incluant :
- Des boîtiers connectés spécialement adaptés aux configurations physiques des VELI, permettant une collecte fiable des données en toute condition d’usage.
- Un paramétrage sur-mesure des boîtiers pour s’adapter aux spécificités des différents VELI afin d’homogénéiser les données disponible pour le projet.
- Un accès à l’application web Carmoove Fleet afin de visualiser les données, les exporter et les intégrer dans des rapports d’usage (dataviz).
Les résultats
Grâce à au déploiement des services proposés par Carmoove, la Fabrique des mobilités et l’ADEME ont pu :
- Cartographier les trajets et identifier les profils d’utilisation (fréquence, distance, zones géographiques).
- Évaluer l’efficacité des VELI dans la réduction des émissions et l’optimisation des déplacements.
- Disposer de données précises pour orienter les politiques publiques en faveur de la mobilité durable.
Témoignage client
La solution Carmoove nous a permis de mesurer l’impact réel des VELI sur les comportements de mobilité. Les données collectées sont devenues un outil clé pour nos recommandations en matière de transition écologique.
100% des véhicules équipés et suivis sans interruption.
15 000 trajets avec une précision géographique optimale.
39 000 km parcourus en 1 an et demi d'expérimentation.
Liste des marques et modèles équipés :
FAQ
Quel est l'intérêt de la connectivité pour un VELI ?
La connectivité permet de rendre disponible les données du véhicule, à distance, et dans différents types d’interfaces ou d’api pour :
- Fournir des services à valeur ajoutée à l’utilisateur (rappel d’entretien, carnet d’entretien digital, commandes à distance du véhicule, etc.).
- Fournir des informations pratiques à l’utilisateur (niveau de charge, kilométrage, trajets, géolocalisation, etc.).
- Obtenir des informations sur les performances du véhicule afin de l’améliorer en continue.
- Permettre la mise en place de stratégie de maintenance prédictive.
- Et bien plus encore selon les véhicules, les données disponibles et les cas d’usage clients.
Combien ça coûte ?
Nos solutions s’adaptent au besoin spécifique de chaque client, il n’y a donc pas de tarif standard.
Le coût sera composé des éléments suivants :
- Un abonnement mensuel par véhicule équipé. Le tarif varie selon le volume de véhicules, les fonctionnalités et les données remontées.
- L’achat et l’installation d’un boitier télématique pour connecter le véhicule en première monte. Le coût sera variable selon le véhicule et les fonctionnalités souhaitées.
- Un forfait d’accompagnement pour cadrer le projet, sélectionner la solution adaptée, configurer les boitiers et définir la stratégie de déploiement dans la chaîne de production.
Est-ce rentable pour un neo-constructeur ?
Tout dépend de la stratégie, des objectifs associés et des ambitions du projet.
La connectivité d’un véhicule à vocation SAV est un investissement dont le ROI s’estime sur le long terme, au fil de la collecte des données. L’objectif ne sera pas d’augmenter directement son CA, mais d’améliorer les performances du véhicule, tout en anticipant les pannes, afin de fournir un véhicule plus fiable et plus économe.
Dans le cas d’une stratégie axée sur le service à l’utilisateur, l’investissement pourra être rentabilisé plus rapidement. Le constructeur pourra monétiser des services additionnels permettant à son client de tirer meilleur partie du véhicule, voire même d’en tirer un revenu direct. C’est le cas par exemple de l’autopartage. Il reviendra au constructeur de définir les services à valeur ajouté adaptés au véhicule et à sa cible, ainsi que le coût qu’un client serait prêt à payer. Nous accompagnons nos clients dans cette réflexion.
Combiner une tratégie SAV et services client est le combo gagnant pour
- augmenter le ROI du projet connectivité,
- tout en fiabilisant son véhicule,
- et améliorer son image de marque.
Comment savoir si mon véhicule est compatible ?
Carmoove est capable de connecter n’importe quel véhicule produit après 2015, quelque soit sa taille ou sa motorisation.
Si vous êtes constructeurs et que vous avez un projet de connectivité, contactez-nous et nous trouverons la solution adaptée à votre objectif.
Vous avez un projet de connectivité ?
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